今回も職場の同僚計７名で走ったのですが、途中３台がマシントラブル。
まずはCBR250RRで参加のＹ部長君。
25000kmを走っていた彼のマシンは高速道路でぬゆわkm/h目指して走っていたのだが、 突然オイル吹いたらしい(^_^;)その後ディーゼル車並の白煙をまき散らしながら、 500kmほどの道のりをを走りきったのは、さすがホンダ車だなぁ〜（笑）
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| 途中2Lも4stオイルを足しました・・・ | エンジン止めるとサイレンサー下部からオイルが滴り落ちてました。 |
GSXもクラッチトラブルに見舞われてしまいました。
PONさんの600Fもラジエーターファンが回らなくなるアクシデント。
走行中は問題ないのですが、渋滞にはまると水温計はレッドへ・・・
初公開！我が12Rです。隣のBMWはＹ部長君の吹いたオイルででろでろ(^_^;)
12Rのインプレですが、今までのバイクと速度感覚がまるで違いました。
高速道路は６速ホールドでオートマチックみたい（笑）
サーキットでは間違いなく300km/h以上は出るバイクですね。
だけど、2000rpm以下は（ほとんど使わないけど）まるでダメで、渋滞はちょっとつらいかな〜
＃ECUは変更する予定はなし
3200kmの慣らしももうすぐ終了するので、年内中には全開走行できるかな？
K-factoryのチタン管欲しいな〜（ぼそっ＞大蔵省